中欧班列是促进中欧经贸往来的重要平台。作为中国中欧班列的重要城市，今年一季度，中欧班列（武汉）开行205列，同比增长11%。在国内城市中，武汉率先实现与法国航线常态化运营，架起了中法陆路通道，与欧洲的经贸往来更加密切。
5月2日，满载电子产品、机电产品、生活用品的最新中欧班列（X8015次列车）从武汉吴家山站开出，驶出阿拉山口前往欧洲。如今，中欧班列（武汉）运行的列车数量逐年增加，从几年前的每周一趟增加到平均每天一两趟。
2016年4月，武汉首次开行了至法国里昂的中欧班列，成为首列直达法国的国际货运列车。2017年10月，武汉开通至法国德棘的中欧班列，班列辐射范围持续扩大。
中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落营业部经理李峰:中欧班列在法国我们已经达成了两条线路。自2016年以来，我们在正常列车之外增加了前往法国的临时专列，以满足法国客户的需求，目前专列正在增加。
2023年10月，法国德棘至武汉的化妆品专列历时17天，将价值4515万元的欧洲化妆品运抵武汉，标志着“武汉-德棘”中欧班列实现双向开通。
中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落业务部经理李峰:早期主要是一些大型设备，不涉及民生。近年来，中欧班列的货物早已涉及民生。比如近几年推出的化妆品和服装都反映了法国市场对我们民生产品的需求，然后我们推出的频率也在逐年增加。从品类上来说，整个供应的体量有了很大的提升，我们的合作也更加紧密，这是一种双赢和共同的需要。
今年是中法建交60周年，中欧班列还特别推出了武汉至法国的纪念专列。截至今年4月底，中欧班列（武汉）累计开行4000余列，超35万标箱，货值超960亿元，开通跨境运输线路52条，辐射欧亚大陆40个国家、115个城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。
编辑/朱葳
